Carlos Sainz
|lugar de nacimiento = Madrid, España |fecha de fallecimiento = |fecha de retiro = |reconocimientos = Real Orden del Mérito Deportivo |relacionado = Carlos Sainz Jr. (hijo)Antonio Sainz (hermano) |website = |primer año = 1980 |primera carrera = Rally Shalymar 1980 |primera victoria = Rally Vasco Navarro 1985 |última victoria = Rally Dakar de 2024 |última carrera = Rally Dakar de 2024 |año de premio = |copiloto actual = Lucas Cruz Senra
Anteriores:
Juanjo Lacalle
Antonio Boto
José López Orozco
Luis Moya
Marc Martí
Andy Schulz
Michel Périn
Timo Gottschalk |anteriores competiciones =
|años activo = 1980- |equipos = SEAT, Renault, Toyota, Lancia, Ford, Subaru, Citroën, Volkswagen, Peugeot, Mini y Audi. |carreras comenzadas = |mundiales = |títulos = |victorias = |podios = |poles = |vueltas rápidas =
|campeonato1 = Rally Dakar |equipo1 = Volkswagen (2006-2011)
Demon Jefferies (2013)
SMG (2014)
Peugeot (2015-2018)
MINI (2018-2021)
Audi (2022-2024)
Ford (2024-) |tipo vehículo1 = Coche |vehículo1 = * Volkswagen Race Touareg (2006-2011) * Demon Jefferies Buggy (2013) * Buggy SMG (2014) * Peugeot 3008 DKR Maxi (2015-2018) * MINI John Cooper Works Buggy (2018-2021) * Audi RSQ e-tron E2 (2022-2024) * Ford Raptor T1+ (2024-) |años1 = 2006-2011, 2013- |carreras1 = 18 |victorias1 = 42 |podios1 = 5 |títulos1 = 4 (2010, 2018, 2020, 2024) |poles1 = |vueltas rápidas1 =
|campeonato2 = WRC |equipo2 = Ford España (1987-1988)
Ford (1988, 1996-1997, 2000-2002)
Toyota (1989-1992, 1998-1999)
Lancia (1993)
Subaru (1994-1995)
Citroën (2003-2005) |tipo vehículo2 = WRC |vehículo2 = * Ford Sierra RS Cosworth (1987-1988) * Toyota Celica GT-4 (1989-1991) * Toyota Celica Turbo 4WD (1992) * Lancia Delta HF Integrale (1993) * Subaru Impreza 555 (1994-1995) * Ford Escort RS Cosworth (1996) * Ford Escort WRC (1997) * Toyota Corolla WRC (1998-1999) * Ford Focus WRC (2000-2002) * Citroën Xsara WRC (2003-2005) |años2 = 1987-2005 |carreras2 = 196 |victorias2 = 26 |podios2 = 97 |poles2 = |vueltas rápidas2 = |scratch2 = 756 |títulos2 = 2 (1990, 1992)
|campeonato3 = Campeonato de España |equipo3 = Carlos Sainz (1980-1981, 1984)
SEAT (1981-1982)
Renault (1983, 1985-1986)
Opel (1984)
Ford (1987-1988)
Toyota (1989) |tipo vehículo3 = Coche |vehículo3 = * Renault 5 (1980, 1984) * Seat Panda (1981-1982) * Seat 124 (1982) * Renault 5 Turbo (1983, 1985) * Opel Manta (1984) * Renault 5 Maxi Turbo (1985-1986) * Ford Sierra RS Cosworth (1987-1988) * Toyota Celica GT-4 (1989) |años3 = 1980-1989 |carreras3 = 54 |victorias3 = 26 |podios3 = 34 |poles3 = |vueltas rápidas3 = |scratch3 = |títulos3 = 2 (1987, 1988) |firma = Carlos Sainz signature.png }} Carlos Sainz Cenamor (Madrid, España; 12 de abril de 1962) es un piloto español de rally. Ha sido, dos veces Campeón de España de Rally en 1987 y 1988, y dos veces Campeón del Mundo de Rally en 1990 y 1992 con Toyota, logrando también cuatro subcampeonatos y cinco terceros puestos. Ha disputado dieciocho ediciones del Rally Dakar, siendo ganador en 2010, 2018, 2020 y 2024, y tercero en 2011 y en 2021, siendo el vencedor más veterano en la historia de la carrera. Está galardonado como Premio Princesa de Asturias de los Deportes 2020.
Considerado el mejor piloto español de rally de la historia y mejor piloto del campeonato mundial en el momento de su retirada, es querido y admirado por su carisma, y elegido por los periodistas para conocer su opinión. Sus éxitos se debieron a su buena condición física, a su actitud deportiva, profesional y a su gran espíritu competitivo. También es apreciado por su gran talento para preparar y transformar coches de rally. Era conocido en el Mundial de Rallyes con el apodo de ''El Matador'', por su fuerte personalidad y como ''El Rey'' entre los medios de comunicación españoles.
Durante años fue el piloto que más puntos acumuló en el histórico del Campeonato Mundial de Rally (1242); actualmente es segundo por detrás de Sébastien Loeb. Es el que más pruebas del mundial ha disputado (196), el tercero que más victorias tiene (26), tras Sébastien Loeb (78) y Marcus Grönholm (30), el segundo piloto que más podios ha conseguido (97). Es el segundo piloto que ha ganado mayor número de rallyes diferentes a lo largo de la historia (13) y el tercero con más número de ''scratchs'' o tramos ganados (756). Fue el primer piloto no nórdico en ganar el Rally de los 1000 Lagos, en Finlandia, cosa que no había ocurrido en los 40 años de existencia de dicha prueba. Entre sus victorias se cuentan tres en el Rally de Montecarlo, tres en el Rally Acrópolis y una en el Rally Safari. Junto a Chus Puras y Dani Sordo, es uno de los tres pilotos españoles que ha ganado algún rally en el Campeonato Mundial de Rally. Por otra parte, ha disputado catorce ediciones del Rally Dakar, finalizando primero en 2010, 2018, 2020 y 2024, y tercero en 2011 y 2021 junto a Lucas Cruz. Es el cuarto piloto con más victorias de etapa en la historia de la carrera: 42. Al ganar el Dakar en 2024 se convirtió el primer piloto en lograrlo con un coche electrificado e híbrido, el único en haber ganado con cuatro marcas distintas y el piloto más veterano en conseguirlo, con 61 años.
Luis Moya fue su principal copiloto. Lo acompañó desde 1987 hasta 2002, con el que logró un campeonato de España, dos campeonatos del mundo y veinticuatro victorias en el mundial. Volvió a correr con él en varias ocasiones, después de su retirada, en 2007 para participar en el Rally Shalymar, en el Rally de España Histórico de 2012 y 2013 y en el ''Rallylegend di San Marino'' de 2012 y 2013 con el Polo R WRC de coche cero. En sus inicios Juanjo Lacalle, que siempre fue su mánager, le acompañó en sus primeros ''rallyes'', posteriormente lo copilotaron Antonio Boto y tras la retirada de Moya, Marc Martí con el que ganó las dos últimas victorias en el mundial. En su paso por el Rally Dakar tuvo como copilotos a Andy Schulz, Michel Périn, Timo Gottschalk y Lucas Cruz.
Su hijo Carlos Sainz Jr. es piloto de la Scuderia Ferrari en Fórmula 1. Su hermano Antonio Sainz, también piloto, compite en el Campeonato de España de Rally Históricos. proporcionado por Wikipedia