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Réutilisation des demi-culasses d'aimants dipôles du LEP

Après une prolongation d’un mois, l’arrêt définitif du LEP a finalement eu lieu le 2 novembre 2000. En vue de faire place nette pour son successeur, le LHC, les équipes de démantèlement de l’accélérateur LEP se sont très rapidement activées pour la mise en sécurité des installations, le démontage et...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Poehler, M
Lenguaje:fre
Publicado: 2003
Materias:
XX
Acceso en línea:http://cds.cern.ch/record/1140767
Descripción
Sumario:Après une prolongation d’un mois, l’arrêt définitif du LEP a finalement eu lieu le 2 novembre 2000. En vue de faire place nette pour son successeur, le LHC, les équipes de démantèlement de l’accélérateur LEP se sont très rapidement activées pour la mise en sécurité des installations, le démontage et l’évacuation des 40'000 tonnes de matériel que constitue le LEP. Le recyclage ou la revalorisation de tous les composants de la machine provenant du tunnel et des expériences a été et reste toujours un objectif primordial au CERN, tant du point de vue financier qu’environnemental. Parmi les 40'000 tonnes à revaloriser, se trouvent 3600 demi-culasses d’aimants dipôles représentant à elles seules 42% de cette masse. A ce jour, environ 1150 pièces ont déjà été recyclées pour des travaux d’infrastructure et de superstructure. De nombreux projets génie civil, à cours et moyen terme, prennent en compte un recyclage du solde de ces demies culasses d’aimants dipôles, notamment en remplacement des traditionnels blocs de blindage standard CERN.