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Lötschberg
La construction du tunnel de base du Lötschberg, en tant que nouvelle liaison ferroviaire a travers les Alpes, va bon train. Des deux transversales alpines prevues a travers la Suisse, il sera le premier tunnel a etre mis en service en 2007. Conduisant de Frutigen/BE a Rarogne/VS , il est concu sous...
| Lenguaje: | fre |
|---|---|
| Publicado: |
2002
|
| Acceso en línea: | http://cds.cern.ch/record/2196951 |
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|---|---|
| collection | CERN |
| description | La construction du tunnel de base du Lötschberg, en tant que nouvelle liaison ferroviaire a travers les Alpes, va bon train. Des deux transversales alpines prevues a travers la Suisse, il sera le premier tunnel a etre mis en service en 2007. Conduisant de Frutigen/BE a Rarogne/VS , il est concu sous la forme d'un tunnel bidirectionnel monotube. Grace aux tunnels de base, il sera possible de transferer le trafic le transit a travers les Alpes de la route du rail. Pour les trains de voyageurs, le temps requis pour traverser la Suisse sera reduit a moins de 2 heures. La construction du tunnel de base du Lötschberg constitue un defi d'ordre technique pour les concepteurs. les quelques 1400 personnes occupees a la realisation sont la pour le relever. |
| id | cern-2196951 |
| institution | Organización Europea para la Investigación Nuclear |
| language | fre |
| publishDate | 2002 |
| record_format | invenio |
| spelling | cern-21969512021-03-26T21:01:11Zhttp://cds.cern.ch/record/2196951freLötschberg: tunnel de baseLa construction du tunnel de base du Lötschberg, en tant que nouvelle liaison ferroviaire a travers les Alpes, va bon train. Des deux transversales alpines prevues a travers la Suisse, il sera le premier tunnel a etre mis en service en 2007. Conduisant de Frutigen/BE a Rarogne/VS , il est concu sous la forme d'un tunnel bidirectionnel monotube. Grace aux tunnels de base, il sera possible de transferer le trafic le transit a travers les Alpes de la route du rail. Pour les trains de voyageurs, le temps requis pour traverser la Suisse sera reduit a moins de 2 heures. La construction du tunnel de base du Lötschberg constitue un defi d'ordre technique pour les concepteurs. les quelques 1400 personnes occupees a la realisation sont la pour le relever.oai:cds.cern.ch:21969512002 |
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