Cargando…

Système de guidage pour ponts roulants

L'équipe de maintenance des ponts roulants ST-HM-PR est souvent confrontée à résoudre des problèmes d'usure de galets de translation. Ces défauts apparaissent particulièrement lorsque l'on travaille avec des charges décentrées et sur des ponts roulants de grande portée. Pour remédier...

Descripción completa

Detalles Bibliográficos
Autor principal: Caldérone, A
Lenguaje:fre
Publicado: 1999
Materias:
Acceso en línea:http://cds.cern.ch/record/388113
_version_ 1780893631541936128
author Caldérone, A
author_facet Caldérone, A
author_sort Caldérone, A
collection CERN
description L'équipe de maintenance des ponts roulants ST-HM-PR est souvent confrontée à résoudre des problèmes d'usure de galets de translation. Ces défauts apparaissent particulièrement lorsque l'on travaille avec des charges décentrées et sur des ponts roulants de grande portée. Pour remédier à ces défauts, plutôt que d'utiliser une solution mécanique conventionnelle, le groupe HM a développé un système électronique qui consiste à mesurer la distance entre le rail de roulement et les joues des roues, traiter ce signal et corriger la vitesse des moteurs respectifs de translation, de façon à maintenir le pont roulant centré. Ce système a été entièrement réalisé au sein du groupe HM et installé sur deux ponts roulants équipant le hall EHN1.
id cern-388113
institution Organización Europea para la Investigación Nuclear
language fre
publishDate 1999
record_format invenio
spelling cern-3881132019-09-30T06:29:59Zhttp://cds.cern.ch/record/388113freCaldérone, ASystème de guidage pour ponts roulantsEngineeringL'équipe de maintenance des ponts roulants ST-HM-PR est souvent confrontée à résoudre des problèmes d'usure de galets de translation. Ces défauts apparaissent particulièrement lorsque l'on travaille avec des charges décentrées et sur des ponts roulants de grande portée. Pour remédier à ces défauts, plutôt que d'utiliser une solution mécanique conventionnelle, le groupe HM a développé un système électronique qui consiste à mesurer la distance entre le rail de roulement et les joues des roues, traiter ce signal et corriger la vitesse des moteurs respectifs de translation, de façon à maintenir le pont roulant centré. Ce système a été entièrement réalisé au sein du groupe HM et installé sur deux ponts roulants équipant le hall EHN1.CERN-ST-99-019oai:cds.cern.ch:3881131999-02-02
spellingShingle Engineering
Caldérone, A
Système de guidage pour ponts roulants
title Système de guidage pour ponts roulants
title_full Système de guidage pour ponts roulants
title_fullStr Système de guidage pour ponts roulants
title_full_unstemmed Système de guidage pour ponts roulants
title_short Système de guidage pour ponts roulants
title_sort système de guidage pour ponts roulants
topic Engineering
url http://cds.cern.ch/record/388113
work_keys_str_mv AT calderonea systemedeguidagepourpontsroulants