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Coordination sécurité pour la phase génie civil du projet LHC
Partant des constatations que le risque d'accident est deux fois plus important dans le BTP que dans les autres branches d'activité et que 60% des accidents dans le BTP proviennent de choix effectués avant travaux, une directive européenne a été élaborée et a donné naissance à des textes d...
Autor principal: | |
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Lenguaje: | fre |
Publicado: |
1999
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Materias: | |
Acceso en línea: | http://cds.cern.ch/record/388697 |
Sumario: | Partant des constatations que le risque d'accident est deux fois plus important dans le BTP que dans les autres branches d'activité et que 60% des accidents dans le BTP proviennent de choix effectués avant travaux, une directive européenne a été élaborée et a donné naissance à des textes de loi français. La principale mesure résultant de ces textes est la désignation, par le maître d'ouvrage d'un coordonnateur sécurité. Ce coordonnateur est chargé, entre autres, de prévenir les risques de coactivités des entreprises. Il intervient dès la phase de conception en vue d'analyser et de prévenir les risques sur le chantier et dans les interventions ultérieures. Les textes de loi décrivent également les notions de déclarations préalables, aux autorités compétentes, les plans de sécurité rédigés par le coordonnateur et les entreprises, ainsi que le dossier rassemblant les éléments utiles en matière de sécurité et de santé pour d'éventuels travaux ultérieurs. Toutes ces dispositions sont mises en application par le groupe Génie civil du CERN pour la réalisation des ouvrages du projet LHC. |
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