Rutas mercantiles y contrabando. De Tampico a la feria de San Juan de los Lagos, 1843-1852

El papel desempeñado por los puertos del Golfo-Caribe en la integración regional tuvo una vinculación estrecha con el comercio ilegal. Esta última actividad fue un componente importante en el proceso de consolidación de casas comerciales y de articulación regional en la primera mitad del siglo XIX. En el presente trabajo se considera la participación del puerto de Tampico en el envío de mercancías legales e ilegales con destino a la feria de San Juan de los Lagos, mercado que mantenía su importancia desde los tiempos coloniales tardíos. Asimismo, se muestran algunos de los esfuerzos del debilitado gobierno nacional por controlar las actividades mercantiles con fines de recaudación tributaria. Entre esos esfuerzos está la creación del Contrarresguardo de Nuevo León y Tamaulipas, cuyo objetivo era contener el flujo ilegal de mercancías amparado, en muchas ocasiones, por los gobiernos estatales. Commercial Routes and Contraband: From Tampico to the San Juan de los Lagos Fair, 1843-1852The role played by the Gulf-Caribbean ports in regional integration was closely linked to illegal trading. Illicit dealings were important for the conslidation of commercial houses, and for the articulation of the region during the first half of the 19th century. This text considers the post of Tampico s role in the remittance of legal and illegal goods to the San Juan de los Lagos fair, an important market since the late colonial period. It also seeks to show some of the weakened national government s attempts to control trade with a view to enhancing revenue collection. Among these efforts was the creation of the Contrarresguardo de Nuevo León y Tamaulipas, which aimed to contain illegal flows of goods, often aided and abetted by state governments.