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Notfallmedizin in der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger – Auswertung medizinischer Notfälle auf der Nord- und Ostsee über 2 Jahre
BACKGROUND: The logistic peculiarities of an emergency maritime location and the frequent additional threat of accidental hypothermia mean that the treatment of medical emergencies at sea are particularly demanding. This article describes the characteristics of emergency medical missions of the Germ...
Autores principales: | , , , |
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Formato: | Online Artículo Texto |
Lenguaje: | English |
Publicado: |
Springer Medizin
2020
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Materias: | |
Acceso en línea: | https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC8026439/ https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pubmed/33231714 http://dx.doi.org/10.1007/s00101-020-00885-5 |
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author | Schemke, S. Schwalbe, H. Grunewald, L. Maurer, H. |
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description | BACKGROUND: The logistic peculiarities of an emergency maritime location and the frequent additional threat of accidental hypothermia mean that the treatment of medical emergencies at sea are particularly demanding. This article describes the characteristics of emergency medical missions of the German Maritime Search and Rescue Service (DGzRS) as the main provider of non-helicopter-based medical maritime rescue on the seas off the coasts of Germany. MATERIAL AND METHODS: A retrospective analysis of all missions by the DGzRS in 2017 and 2018 was carried out. The data and times of the missions as well as the severity of the diseases of the patients (graduated using the NACA score) were evaluated and exemplarily compared to those of a medical emergency ambulance service from the City of Lübeck. RESULTS: In a total of 182 medical missions 224 patients were treated. The mission units of the DGzRS needed a mean time of 30 ± 21 min up to arrival and 43 ± 30 min for rescue, treatment and transport. In 63 missions the patients were accompanied by an emergency physician, who was brought in from the ground rescue service in 44 missions. Due to the waiting time for boarding of the additional personnel, the departure in 26 missions was delayed by an average of 18 ± 7 min. The average severity of the disease in the maritime rescue was significantly higher than in the emergency medical service of Lübeck but the number of resuscitations and fatalities were comparable. CONCLUSION: Although the severity of medical emergencies on the seas off the coasts of Germany was high, the emergency physicians frequently arrived with a considerable delay. There is an urgent need for an effective support of the DGzRS by medical personnel specifically trained for maritime missions. |
format | Online Article Text |
id | pubmed-8026439 |
institution | National Center for Biotechnology Information |
language | English |
publishDate | 2020 |
publisher | Springer Medizin |
record_format | MEDLINE/PubMed |
spelling | pubmed-80264392021-04-26 Notfallmedizin in der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger – Auswertung medizinischer Notfälle auf der Nord- und Ostsee über 2 Jahre Schemke, S. Schwalbe, H. Grunewald, L. Maurer, H. Anaesthesist Originalien BACKGROUND: The logistic peculiarities of an emergency maritime location and the frequent additional threat of accidental hypothermia mean that the treatment of medical emergencies at sea are particularly demanding. This article describes the characteristics of emergency medical missions of the German Maritime Search and Rescue Service (DGzRS) as the main provider of non-helicopter-based medical maritime rescue on the seas off the coasts of Germany. MATERIAL AND METHODS: A retrospective analysis of all missions by the DGzRS in 2017 and 2018 was carried out. The data and times of the missions as well as the severity of the diseases of the patients (graduated using the NACA score) were evaluated and exemplarily compared to those of a medical emergency ambulance service from the City of Lübeck. RESULTS: In a total of 182 medical missions 224 patients were treated. The mission units of the DGzRS needed a mean time of 30 ± 21 min up to arrival and 43 ± 30 min for rescue, treatment and transport. In 63 missions the patients were accompanied by an emergency physician, who was brought in from the ground rescue service in 44 missions. Due to the waiting time for boarding of the additional personnel, the departure in 26 missions was delayed by an average of 18 ± 7 min. The average severity of the disease in the maritime rescue was significantly higher than in the emergency medical service of Lübeck but the number of resuscitations and fatalities were comparable. CONCLUSION: Although the severity of medical emergencies on the seas off the coasts of Germany was high, the emergency physicians frequently arrived with a considerable delay. There is an urgent need for an effective support of the DGzRS by medical personnel specifically trained for maritime missions. Springer Medizin 2020-11-24 2021 /pmc/articles/PMC8026439/ /pubmed/33231714 http://dx.doi.org/10.1007/s00101-020-00885-5 Text en © The Author(s) 2020 Open Access Dieser Artikel wird unter der Creative Commons Namensnennung 4.0 International Lizenz veröffentlicht, welche die Nutzung, Vervielfältigung, Bearbeitung, Verbreitung und Wiedergabe in jeglichem Medium und Format erlaubt, sofern Sie den/die ursprünglichen Autor(en) und die Quelle ordnungsgemäß nennen, einen Link zur Creative Commons Lizenz beifügen und angeben, ob Änderungen vorgenommen wurden. Die in diesem Artikel enthaltenen Bilder und sonstiges Drittmaterial unterliegen ebenfalls der genannten Creative Commons Lizenz, sofern sich aus der Abbildungslegende nichts anderes ergibt. Sofern das betreffende Material nicht unter der genannten Creative Commons Lizenz steht und die betreffende Handlung nicht nach gesetzlichen Vorschriften erlaubt ist, ist für die oben aufgeführten Weiterverwendungen des Materials die Einwilligung des jeweiligen Rechteinhabers einzuholen. Weitere Details zur Lizenz entnehmen Sie bitte der Lizenzinformation auf http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.de. |
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